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《合肥市“十四五”交通运输发展规划》中拟定在瑶海区、包河区、蜀山区、庐阳区分别设置1个大型综合型驾驶员培训经营性教练场地(预计600亩),场地建设按国家标准“机动车驾驶员培训经营性教练场资格条件”的规定要求设置,实行驾校签约进场制度,逐步规范现有驾校训练场地分散、管理不规范等现象,提高土地利用率。
相关部门前期已牵头组织驾培行业协会赴相关辖区政府进行调研,与辖区编制规划部门进行沟通。
合肥全市目前具备大型客车、大型货车、牵引车、公交车、中型客车、小型客车等六种车型以及残疾人教学,年培训能力为 24万人。2019年以来年培训人数分别为12.7万人、8.5万人、11.9万人,近三年驾校培训能力严重过剩,造成一定程度上的土地资源浪费。
同时驾培市场存在产能过剩,监管部门管理手段弱化、驾培机构未按纲施教、教练车辆随意挂户、教练员私招学员收费、学时监管系统与公安考试预约系统数据对接脱节等等一系列问题。
统筹设立大型综合性训练场,形成规模化、标准化、集约化运营的驾培市场,规范落实培训学时计时收费,鼓励实施先培训后付费及培训费用资金托管。推动驾培行业实现健康发展。
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