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当新司机遇到加塞,怎么处理?

2018-07-27     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    新手司机上路之后会遇到老司机的刁难——加塞,如果处理不好很容易出现车祸,其实关键还是在于心态和操作技巧,毕竟安全是第一位的。

  怀揣着刚刚拿到驾驶证,不少人开启了自己的崭新旅程。不过现实的公路毕竟一条道走到黑的训练场,无数老司机都在前方等待给新司机一些下马威。由于当今中国汽车的保有量越来越大,几乎到了人手一车的地步,因此城市里面的道路(特别是高架道路)上总是挤满了无数的车辆,更不用说上下班高峰时期了,那可以用车山车海来形容,新司机们一定是非常紧张的。

路上加塞情况非常普遍

  在这种情况下,新司机一般会开的很慢,生怕刚上路就遇到事故,当然老司机很会利用这一点,他们往往利用新司机的谨慎,寻找空间从新司机身前一闪而过,占据有利身位。最近合肥明珠广场路段,5分钟就有26辆车子强行加塞。新司机很容易就被老司机的加塞给吓到,甚至可能因为紧张造成操作失误,结果反而引发了事故。当然也有一些新司机是初生牛犊不怕虎,看到老司机也不用给面子,死死扛住,最后很可能弄得“两败俱伤”。

  那么新司机到底怎么操作才是最合理的呢?其实是要从心态上做好,其次才是操作。心态的关键在于平常心,我虽然是个新司机,但我好歹也通过重重考试的司机,所以我在操作上面没有本质上的问题,我只是缺乏经验而已。把握住这个心态,那么平时行车就会显得很平稳,如果碰到比较客气一点的加塞老司机,放一放也就放一放了。记住,别人违不违规是别人的事情,但你跟着违规就没意思了。当然,看到那些横冲直撞嚣张无比的老司机,那也没必要客气,大家都是司机,大不了出事故让交警处理,谁怕谁啊!

加塞需要一定的预留空间

  心态放平之后就是操作。首先要明白别人为什么能加塞,是因为对方认为有这个空间可以加塞,一般两车距离如果在3-4米以上,就会让别的车道的汽车感到有机可乘。所以在平时行车的过程中,时刻注意前车的情况,保持非常合适的车距,这是防加塞的不二法门。将距离控制在4米以内,但不要过近(小于1.5米),那样非常容易导致事故。在启动和刹车的同时都要留一点余地,同时也要注意两侧的情况,观察是否会有车子有加塞的意图(大部分加塞的车子还会是左转向灯的,否则就是违规操作)。

  另外还有一个技巧就是注意可能加塞车辆的方向,一般来说在偏左侧行驶,那么加塞车都会在右边,反之亦然,所以你需要做的就是朝加塞车辆的方向略微移动方向,使得两车靠近,这一方面是善意提醒对方这是我的车道,不要强行加塞,另一方面也会压缩他们加塞的角度,可能最终令他知难而退。这种有礼有节的模式,是非常合适新手司机的。

面对加塞要不慌不乱有礼有节

  如果碰到之前说的那种蛮横无理的司机,不仅强行加塞而且还不打转向灯的那种,切记不要强行跟他怄气,因为这样非常容易引发事故。如果你觉得引发事故不值得,那就还是让一下吧。当然,如果最后因为对方的加塞操作导致两车剐蹭,你也不用慌,因为责任全在对方头上,当然最保守的就是通过行车记录仪将数据全部发送给交警,他们会有非常准确的判断。

  当然,如果你是一个非常熟练的司机,也最好还是审时度势,将心比心,给人留一点余地。毕竟高高兴兴上路,平平安安回家才是开车的第一要务。

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