当新司机遇到加塞，怎么处理？

    当新司机遇到加塞，怎么处理？

　　怀揣着刚刚拿到驾驶证，不少人开启了自己的崭新旅程。不过现实的公路毕竟一条道走到黑的训练场，无数老司机都在前方等待给新司机一些下马威。由于当今中国汽车的保有量越来越大，几乎到了人手一车的地步，因此城市里面的道路（特别是高架道路）上总是挤满了无数的车辆，更不用说上下班高峰时期了，那可以用车山车海来形容，新司机们一定是非常紧张的。

　　在这种情况下，新司机一般会开的很慢，生怕刚上路就遇到事故，当然老司机很会利用这一点，他们往往利用新司机的谨慎，寻找空间从新司机身前一闪而过，占据有利身位。最近合肥明珠广场路段，5分钟就有26辆车子强行加塞。新司机很容易就被老司机的加塞给吓到，甚至可能因为紧张造成操作失误，结果反而引发了事故。当然也有一些新司机是初生牛犊不怕虎，看到老司机也不用给面子，死死扛住，最后很可能弄得“两败俱伤”。

　　那么新司机到底怎么操作才是最合理的呢？其实是要从心态上做好，其次才是操作。心态的关键在于平常心，我虽然是个新司机，但我好歹也通过重重考试的司机，所以我在操作上面没有本质上的问题，我只是缺乏经验而已。把握住这个心态，那么平时行车就会显得很平稳，如果碰到比较客气一点的加塞老司机，放一放也就放一放了。记住，别人违不违规是别人的事情，但你跟着违规就没意思了。当然，看到那些横冲直撞嚣张无比的老司机，那也没必要客气，大家都是司机，大不了出事故让交警处理，谁怕谁啊！

　　心态放平之后就是操作。首先要明白别人为什么能加塞，是因为对方认为有这个空间可以加塞，一般两车距离如果在3-4米以上，就会让别的车道的汽车感到有机可乘。所以在平时行车的过程中，时刻注意前车的情况，保持非常合适的车距，这是防加塞的不二法门。将距离控制在4米以内，但不要过近（小于1.5米），那样非常容易导致事故。在启动和刹车的同时都要留一点余地，同时也要注意两侧的情况，观察是否会有车子有加塞的意图（大部分加塞的车子还会是左转向灯的，否则就是违规操作）。

　　另外还有一个技巧就是注意可能加塞车辆的方向，一般来说在偏左侧行驶，那么加塞车都会在右边，反之亦然，所以你需要做的就是朝加塞车辆的方向略微移动方向，使得两车靠近，这一方面是善意提醒对方这是我的车道，不要强行加塞，另一方面也会压缩他们加塞的角度，可能最终令他知难而退。这种有礼有节的模式，是非常合适新手司机的。

　　如果碰到之前说的那种蛮横无理的司机，不仅强行加塞而且还不打转向灯的那种，切记不要强行跟他怄气，因为这样非常容易引发事故。如果你觉得引发事故不值得，那就还是让一下吧。当然，如果最后因为对方的加塞操作导致两车剐蹭，你也不用慌，因为责任全在对方头上，当然最保守的就是通过行车记录仪将数据全部发送给交警，他们会有非常准确的判断。

　　当然，如果你是一个非常熟练的司机，也最好还是审时度势，将心比心，给人留一点余地。毕竟高高兴兴上路，平平安安回家才是开车的第一要务。